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Nome: Antônio Reginaldo Pizzonia Júnior
Nascimento: 11/9/1980
País: Brasil

Correu pela Williams em: 2004 e 2005
Piloto de testes em: 2002 a 2005
Corridas: 9

2004

Hockenheim: Largou em 10º e terminou em 7º
Hungaroring: Largou em 6º e terminou em 7º
Spa-Francorchamps: Largou em 14º e abandonou
Monza: Largou em 8º e terminou em 7º

2005



Monza: Largou em 16º e terminou em 7º
Spa-Francorchamps: Largou em 15º e terminou em 15º
Interlagos: Largou em 13º e abandonou
Suzuka: Largou em 12º e abandonou
Shangai: Largou em 13º e terminou em 13º

Melhor posição de largada: 6º em Hungaroring 2004
Melhor posição de chegada: 7º em Hockenheim, Hungaroring, Monza 2004 e 2005
Pontos: 8
Voltas completadas: 375
Voltas na liderança: 1
Modelos que pilotou: FW26B, FW27
Números que usou: #4 e #8



História: Uma das grandes revelações das categorias de base automobilísticas do início do anos 2000, Antônio Pizzonia foi logo apadrinhado por Frank Williams. Devido a seus excelentes resultados, sua entrada na Formula 1 era iminente e a Williams emprestou seu piloto de testes na época para a equipe Jaguar, em 2003. após uma temporada com muitos erros, Pizzonia foi dispensado pela Jaguar e voltou a condição de piloto de testes da Williams. Com o acidente de Ralf Schumacher em Indianapolis e má atuação de Marc Gené, Pizzonia foi testado e teve boas atuações com um carro considerado problemático. Para 2005 ele disputaria a vaga restante na equipe com o Nick Heidfeld, fazendo uma disputa entre patrocinadores. Pizoznia era apoiado pela Petrobrás, Heidfeld pela BMW e no fim, a montadora alemã venceu a queda de braço. Mas heidfeld acabou se ausentando de algumas corridas e Pizoznia teve a chance de galgar seu lugar na Williams em 2006. Mas resultados não muito consistentes ocasionaram sua dispensa para 2006



Curiosidade: Antonio Pizzonia foi casado com a atleta Maurren Maggi, campeã olímpica em Pequim 2008 no Salto em distância.

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