Nascimento: 6/10/1944
Falecimento: 18/3/1977
País: Brasil
Correu pela Williams em: 1972
Corridas:11
1972
Kyalami: Largou em 24º e terminou em 17º
Montjuich Park: Largou em 16º e terminou em 6º
Mônaco: Largou em 24º e terminou em 17º
Nivelles: Largou em 11º e terminou em 5º
Clemond Ferrand: Largou em 11º e abandonou
Brands Hatch: Largou em 13º e abandonou
Nuburgring: Largou em 11º e abandonou
Osteireichrring: Largou em 18º e abandonou
Monza: Largou em 18º e abandonou
Mosport Park: Largou em 18º e terminou em 9º
Watkins Glen: Largou em 15º e abandonou
Melhor posição de largada: 11º em Nivelles, Clemond Ferrand e Nurburgring
Melhor posição de chegada: 5º em Nivelles
Pontos: 3
Modelos que pilotou: March 711
Números que usou: #16,#17#21,#22,#23, #25,#26,#27,#29 (Lembrando que em 72 a numeração não era fixa)
História: Campeão da F3 Inglesa em 1970, e correndo para F2 e em 1972, ele conseguiu uma chance para correr na F1, na equipe de Frank Williams. Com um March 711, Pace teve boas atuações e logo chamou a atenção de outras equipes, como a Surtees, onde se transferiu em 1973.
Curiosidade: Mesmo tendo corrido nos mortais anos 70, Pace não faleceu nas pistas,mas em um acidente em um pequeno mono-motor de propriedade do também piloto Marivaldo Fernandes, bateu numa árvore na Serra da Cantareira, município de Mairiporã, após decolar do Aeroporto Campo de Marte no início de uma violenta tempestade, tendo morte imediata. Em 1985 o autódromo de Interlagos foi batizado como autódromo José Carlos Pace
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